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Pneumatici Toyo Open Country M/T

Open Country M/T

Pneumatici 4x4 attraversamento - Estate

7 prodotti disponibili
da CHF 137.84 a CHF 194.21 Vedere le dimensioni

I pneumatici Toyo sono stati dichiarati, per ben otto anni di seguito, come i migliori prodotti dai fornitori indipendenti americani, prezzi pubblicati nelle statistiche della rivista Tyre Review (USA). Un record assoluto per questo costruttore giapponese, che si trova ad Osaka e dove ha celebrato nel 2005, sessanta anni dalla sua creazione. Posizionato fra i primi costruttori di pneumatici al mondo, Toyo prosegue avidamente la sua corsa nel perfezionamento delle gomme che rispondono a tutte le esigenze, sia che siano legate alla sicurezza, alla durata di vita, o alla tenuta di strada in caso di suolo bagnato. I giapponesi hanno attirato in particolare l'attenzione con il loro modello più conosciuto, Proxis T1, molto elogiato dai consumatori. Un relookage moderno del battistrada e una superficie di contatto con la strada piuttosto generosa per garantire un buona aderenza anche in caso di aquaplaning, vengono a consolidare la reputazione del pneumatico Toyo. Sempre presente nelle competizioni ufficiali, queste gomme hanno anche guadagnato in notorietà "recitando" sul grande schermo. Sono pneumatici Toyo (versione UHP) quelli che si vedono in "Fast and Furious" 1 e 2.

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Vedere i prodotti disponibili in: 15 pollici
Dimensioni Prestazioni Tempi di consegna Prezzo
31/10.5 R15 109 P 4-6 giorni lavorativi Disponibile CHF 137.84
33/12.5 R15 108 P 4-6 giorni lavorativi Disponibile CHF 190.98
16 pollici
Dimensioni Prestazioni Tempi di consegna Prezzo
225/75 R16 115 P 4-6 giorni lavorativi Disponibile CHF 145.89
245/75 R16 120 P
  • G
  • E
  • 77dB
4-6 giorni lavorativi Disponibile CHF 149.93
255/85 R16 119 P
  • F
  • C
  • 75dB
4-6 giorni lavorativi Disponibile CHF 168.33
265/75 R16 119 P 4-6 giorni lavorativi Disponibile CHF 171.83
17 pollici
Dimensioni Prestazioni Tempi di consegna Prezzo
295/70 R17 121 P 4-6 giorni lavorativi Disponibile CHF 194.21
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  • Test Open Country M/T

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Valutazione media
4 8 10
(9 recensione)
1 pareri
7 recensione
1 pareri
Guida su strada asciutta 4.28/5 | Guida su strada bagnata 4.11/5 | Guida su strada innevata 3.81/5 | Tenuta di strada 3.83/5 | Comfort di guida 3.83/5 | Rapporto usura/km 3.83/5 | Livello sonoro 3.44/5 | Rapporto qualità/prezzo 3.83/5
  • 9.5 10
    anonymous Svizzera, 18 settembre 2013
    NISSAN X-Trail
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici?
    5 persone su 6 hanno reputato utile questo commento   |   Reputi utile questo commento?     No
  • 8.62 10
    anonymous Canada, 17 settembre 2011
    DODGE Ram Pickup
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici?
    Reputi utile questo commento?     No
  • 8.12 10
    anonymous Portogallo, 21 novembre 2012
    JEEP Grand Cherokee Automatique
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Probabilmente
    3 persone su 3 hanno reputato utile questo commento   |   Reputi utile questo commento?     No
  • 8 10
    Secondo Phs. Francia, 25 ottobre 2016
    MITSUBISHI PAJERO MONTERO V60
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici?
    4 persone su 4 hanno reputato utile questo commento   |   Reputi utile questo commento?     No
  • 7.26 10
    Secondo Stan Belgio, 2 agosto 2018
    ISUZU D-MAX (RODEO)
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici?
    Reputi utile questo commento?     No
  • 7.26 10
    anonymous Italia, 10 febbraio 2013
    LAND ROVER Defender 90 (3 p.)
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici?
    Reputi utile questo commento?     No
  • 7.26 10
    anonymous Italia, 16 dicembre 2011
    LAND ROVER Defender 90 (3 p.)
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Probabilmente
    Reputi utile questo commento?     No
  • 7 10
    anonymous Francia, 13 dicembre 2011
    LAND ROVER Range
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici?
    3 persone su 3 hanno reputato utile questo commento   |   Reputi utile questo commento?     No
  • 6.76 10
    Secondo Alex Italia, 4 marzo 2018
    LAND ROVER DISCOVERY
    Le gomme acquistate fanno tirare a destra la macchina . Dopo molti controlli della geometria dell'auto (puntoni, ancoraggi telaio, silent block telaio e puntoni) che sono risultati a posto si è arrivati alla conclusione che si tratta di deriva primaria degli pneumatici dovuta quasi sicuramente al non corretto angolo di incrocio delle fasce in fase di costruzione . Ho contatto la casa ma non ho risolto nulla . La macchina tira molto a dx se lascio lo sterzo. Anche se con buone caratteristiche di base non acquisterò più questi pneumatici oltretutto per la mancata sostituzione dalla casa madre.
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Sicuramente no
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