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Bridgestone Potenza RE 71 255/40 R17 ZR (N0) RunFlat

Pneumatici Bridgestone Potenza RE 71 255/40 R17 ZR
Pneumatici Bridgestone

Pneumatico Bridgestone Potenza RE 71

255/40 R17 ZR

  • RunFlat
  • (N0)
  • RunFlat: servono per circolare in condizioni di marcia a piatto. Viene montato esclusivamente su veicoli con pneumatici Run Flat.
  • (N0): Pneumatici omologati Porsche. La scala digitale degli pneumatici di N-Spéc. di Porsche indica le varie evoluzioni rispetto alla generazione precedente dello stesso pneumatico.

Pneumatici per auto - Estate

  • F
    Consumi carburante
  • C
    Aderenza in caso di pioggia
  • 73dB
    Rumore esterno in decibel
★★★★★
(9 recensione)
Prodotto non disponibile

Il Bridgestone Potenza RE 71 è uno pneumatico per veicoli ad alte prestazioni. Questo pneumatico per automobili di prestigio è il primo pneumatico Run Flat autoportante al mondo. Potenza RE 71 è stato progettato appositamente per soddisfare le prestazioni di alta velocità della Porsche 959, in grado di raggiungere i 325 km/h. Questo Bridgestone inoltre viene montato come Original Equipment (OE) su vetture Mitsubishi, Honda e sulla Porsche 959 con il sistema Denloc. L'innovativa e resistente mescola del battistrada viene realizzata nella configurazione del battistrada con fianchi rinforzati. Disponibile con indici di velocità HR, VR e ZR, lo pneumatico è caratterizzato dal profilo del tallone Denloc.

Etichetta pneumatico europea del Bridgestone Potenza RE 71 255/40 R17 ZR: consumo di carburante – aderenza sul bagnato – rumore del rullo esterno F C 73 dB C1

Tempi di consegna per: Bridgestone Potenza RE 71


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Spese di spedizione per: Bridgestone Potenza RE 71

Reso per: Bridgestone Potenza RE 71

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Voto medio nel test del Pneumatico Auto Bridgestone Potenza RE 71

3.5
★★★★★
(9 recensione)
★★★★★
1 pareri
★★★★★
4 recensione
★★★★★
3 recensione
★★★★★
1 pareri
Guida su strada asciutta 4.44/5 | Guida su strada bagnata 3.61/5 | Guida su strada innevata 2.00/5 | Tenuta di strada 4.00/5 | Comfort di guida 3.72/5 | Rapporto usura/km 3.94/5 | Livello sonoro 3.61/5 | Rapporto qualità/prezzo 3.56/5
  • ★★★★★
    Secondo Fantastico Bridgestone RE71 Italia, 12 mag 2025
    FIAT Tipo (356)
    Ottimo pneumatico , basta non prendere paura in curva e non mollare l'acceleratore altrimenti si hanno problemi di sottosterzo . Mentre se si accelera troppo, si ha un sovrasterzo . Tiene perfettamente anche sulla neve oltre che sul bagnato . Tenendo sotto controllo periodico la pressione dei pneumatici, si ha una resa e una usura perfetta che permette di oltrepassare i 60.000 km di percorrenza .
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Sì
    Guida su strada asciutta 5.00/5 | Guida su strada bagnata 4.00/5 | Guida su strada innevata 5.00/5 | Tenuta di strada 5.00/5 | Comfort di guida 5.00/5 | Rapporto usura/km 5.00/5 | Livello sonoro 4.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 5.00/5
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  • ★★★★★
    Secondo anonymous Francia, 22 feb 2011
    OPEL Vectra GT
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Sì
    Guida su strada asciutta 4.50/5 | Guida su strada bagnata 4.00/5 | Guida su strada innevata 2.50/5 | Tenuta di strada 4.50/5 | Comfort di guida 4.50/5 | Rapporto usura/km 4.50/5 | Livello sonoro 4.50/5 | Rapporto qualità/prezzo 4.50/5
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  • ★★★★★
    Secondo anonymous Paesi Bassi, 16 mar 2011
    OPEL Kadett E GSI
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Sì
    Guida su strada asciutta 5.00/5 | Guida su strada bagnata 5.00/5 | Guida su strada innevata 0.50/5 | Tenuta di strada 5.00/5 | Comfort di guida 4.50/5 | Rapporto usura/km 4.50/5 | Livello sonoro 4.50/5 | Rapporto qualità/prezzo 3.50/5
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  • ★★★★★
    Secondo anonymous Francia, 5 dic 2007
    SUBARU Impreza AWD WRX 2.0 Turbo
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Probabilmente
    Guida su strada asciutta 4.50/5 | Guida su strada bagnata 3.50/5 | Guida su strada innevata 2.00/5 | Tenuta di strada 4.00/5 | Comfort di guida 4.50/5 | Rapporto usura/km 5.00/5 | Livello sonoro 4.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 4.50/5
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  • ★★★★★
    Secondo anonymous Francia, 9 mag 2007
    BMW 325 TDS 2.5 TDS
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Probabilmente
    Guida su strada asciutta 4.50/5 | Guida su strada bagnata 4.00/5 | Guida su strada innevata 1.50/5 | Tenuta di strada 4.50/5 | Comfort di guida 3.50/5 | Rapporto usura/km 4.00/5 | Livello sonoro 4.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 4.00/5
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  • ★★★★★
    Secondo anonymous Italia, 1 set 2010
    JAGUAR x type
    sempre buono mai ottimo
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Forse
    Guida su strada asciutta 4.00/5 | Guida su strada bagnata 3.00/5 | Guida su strada innevata 1.50/5 | Tenuta di strada 4.00/5 | Comfort di guida 4.00/5 | Rapporto usura/km 3.50/5 | Livello sonoro 4.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 3.50/5
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  • ★★★★★
    Secondo anonymous Francia, 17 gen 2006
    PEUGEOT 106 xsi essence
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Sì
    Guida su strada asciutta 4.00/5 | Guida su strada bagnata 4.00/5 | Guida su strada innevata 1.50/5 | Tenuta di strada 4.00/5 | Comfort di guida 3.50/5 | Rapporto usura/km 3.50/5 | Livello sonoro 3.50/5 | Rapporto qualità/prezzo 3.00/5
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  • ★★★★★
    Secondo anonymous Francia, 10 gen 2005
    PEUGEOT 106 Rallye
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Sì
    Guida su strada asciutta 3.50/5 | Guida su strada bagnata 4.00/5 | Guida su strada innevata 2.50/5 | Tenuta di strada 4.00/5 | Comfort di guida 2.50/5 | Rapporto usura/km 3.00/5 | Livello sonoro 3.50/5 | Rapporto qualità/prezzo 3.50/5
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  • ★★★★★
    Secondo anonymous Francia, 13 ott 2005
    RENAULT Trafic (CU:1000Kg) 1.9 dCi 80
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Assolutamente no
    Guida su strada asciutta 5.00/5 | Guida su strada bagnata 1.00/5 | Guida su strada innevata 1.00/5 | Tenuta di strada 1.00/5 | Comfort di guida 1.50/5 | Rapporto usura/km 2.50/5 | Livello sonoro 0.50/5 | Rapporto qualità/prezzo 0.50/5
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