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Nuovo pneumatico da competizione omologato per l'uso stradale per i piloti e gli amanti dei "track day".
L'innovativo sistema NTEC permette ai motociclisti di diminuire la pressione degli pneumatici per ottenere una straordinaria aderenza su circuito
La tecnologia Multi-mescola (Multi-Tread, MT) garantisce stabilità, trazione, efficienza di frenata e resistenza all'usura eccezionali
La carcassa è concepita in modo da stabilizzare i fianchi per transizioni reattive e morbide ai massimi angoli di piega
Le cinture dello strato intermedio in nylon e la cintura del battistrada in fibre di aramide ad avvolgimento continuo impediscono la dilatazione circonferenziale evitando il surriscaldamento e garantendo prestazioni affidabili

Voto medio nel test del Pneumatico Moto Dunlop Sportmax D212 GP Pro

4.5
(3 pareri)
3 recensione
Guida su strada asciutta 5.00/5 | Guida su strada bagnata 4.00/5 | Tenuta di strada 5.00/5 | Comfort di guida 5.00/5 | Rapporto usura/km 5.00/5 | Livello sonoro 4.50/5 | Rapporto qualità/prezzo 4.33/5
  • Secondo duque1977duque1977 Spagna, 2 marzo 2015
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici?
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  • Secondo PieroPiero Italia, 9 ottobre 2014
    Performance ottime in piega, con stabilità e sicurezza in ogni tipo di curva. La durata è strabiliante.. il doppio di un'altra marca.
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici?
    3 persone su 3 hanno reputato utile questo commento   |   Reputi utile questo commento?     No
  • Secondo comandosxcomandosx Spagna, 20 novembre 2015
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici?
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