Nokian Z G2 è uno pneumatico estivo per auto, “altamente raccomandato” dall'Associazione automobilistica ADAC nel test di pneumatici condotto in Germania. Realizzato per soddisfare chi ama le velocità sostenute, offre prestazioni eccezionali anche in situazioni difficili ed ambienti di prova.
Dotato di battistrada con cosiddetto design interno-esterno, è stato realizzato sulla base del concetto costruttivo Cool Zone di Nokian, che prevede un battistrada a costruzione multistrato, una mescola in nanosilice e una nuova geometria del battistrada. Questo concetto Cool Zone ottimizza la durata funzionale dello pneumatico, l'aderenza sul bagnato, la manovrabilità e la stabilità di guida. Grazie al silice Cool UHP, che assicura un'ottima riduzione della rumorosità e una perfetta aderenza sul bagnato, il battistrada è rinnovato per soddisfare le più rigorose norme di stabilità: trazione in curva, stabilità in frenata e precisione di guida. Nokian Z G2 presenta un indicatore di sicurezza di guida (DSI) sulla nervatura centrale per facilitare il riconoscimento della condizione degli pneumatici e quindi per prevenire l'usura irregolare. Nel complesso, lo pneumatico offre manovrabilità di grande precisione, marcia più fluida e trazione eccellente a tutte le temperature. Nokian Z G2 ha un fianco che indica la pressione dello pneumatico e questo è un ulteriore vantaggio in quanto non ci si dovrà più preoccupare dei livelli di pressione né sforzarsi di ricordarli. Essendo privo di oli altamente aromatici, questo Nokian assicura una guida rispettosa dell'ambiente.
Caratteristiche salienti di Nokian Z G2:
Silice Cool UHP di Nokian per una ridotta rumorosità e una migliore aderenza sul bagnato
Concetto costruttivo Cool Zone di Nokian per garantire durata funzionale, manovrabilità e stabilità di guida
Fianco con rapporti di pressione degli pneumatici
Indicatori di sicurezza di guida per agevolare il riconoscimento dell'usura irregolare del battistrada
Migliori prestazioni, trazione eccezionale e ottimo grip
Ideale per le auto sportive e le berline ad alte prestazioni